４月１日ダイヤ改正
今日の都筑区、暑いぐらいに気温が上がった昨日とは
打って変わって１０度以上気温が下がりました。
横浜地方の最高気温は１２．１度。
天気予報通りの気温になったワケですが、
不思議なことに体感的にはさほど寒く感じません。
日差しがあるからでしょうか？
さて、本日の一枚は都筑区総合庁舎の駐車場脇で
撮影してきました。
左手が総合庁舎、警察署側ではなくオリンピック側の歩道です。
こちら側にある杏（アンズ）が開花しました。
木によって違いますが、だいたい五分〜八分咲きといったところでしょうか。
薄いピンク色の花がとてもキレイですね。
桜、梅、桃、杏は花の雰囲気がよく似ているので
深く考えれば考えるほど見分けるのが難しい…。
杏は桜よりも花柄（花の茎部分）が短くて、
萼が赤いですね。
花びらの色はソメイヨシノよりもほんの少し濃いピンク色です。
萼が赤いのでパッと見、梅にも見えますね。
ところで、横浜市交通局よりグリーンライン・ブルーラインの
ダイヤ改正が発表になっていますのでご紹介しておきましょう。
【４月１日 ダイヤ改正】
グリーンラインは開業から２年が経ち、平日の朝ラッシュ時間帯の
輸送力を増強する必要がある一方で、土休日の昼間の輸送力が
過剰となっているほか、お客様からはダイヤについてさまざまな
ご要望をいただいております。
そこで、お客様の利便性向上や地下鉄運営の収支改善を図るため
ダイヤ改正を行います。
【グリーンライン（平日ダイヤ）】
◎朝の時間帯「混雑しているので何とかしてほしい」
最も混雑している７時１５分〜８時１５分までの１時間の運行本数を
２本増強して１６本にします。これにより運転間隔が４分２０秒から
３分５０秒に！また、横浜線からの乗り継ぎを良くします。
◎日中の時間帯「ブルーラインとの乗り継ぎが悪い」
センター南駅・センター北駅でのブルーラインとの乗り継ぎを、
より少ない待ち時間でスムーズに。（概ね７分→４分）
◎夕方のラッシュ時間
夕方ラッシュ用の運行ダイヤをお客様の利用実態に合わせ、
現行より１時間ほど遅くして１８時からとします。
◎深夜時間帯「東急線からの乗り継ぎが悪い」
日吉駅の発車時刻を東急線のダイヤに合わせ、
乗り継ぎの利便性向上を図ります。
金曜日の最終電車の後に運行している臨時電車を
２４時４０分発の最終電車として、月〜金曜日まで運行します。
〈土日ダイヤ〉
日中時間帯の１時間あたりの運行本数を
８本から６本に変更します。（概ね１０分間隔）
【ブルーライン（平日ダイヤ）】
◎深夜時間帯「深夜、あざみ野から新横浜へ行く電車が少ない」
あざみ野２４時０５分発新羽行き電車を新横浜まで延長します。◎最終電車「あざみ野発新羽行きの最終電車を新横浜に延長してほしい」
あざみ野２４時４９分発新羽行きの最終電車を新横浜まで延長します。
新横浜２４時３８分発あざみ野行きを新設します。
（湘南台２３時５１分発新羽行き最終電車と新羽駅で接続して
深夜の利便性を向上します）
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kigyo/newstopics/2010/n20100316-1.html
グリーンラインは日中の本数が減ってしまうんですか…。
しかし、深夜時間帯が便利になったり、
乗り継ぎがスムーズになるのは助かりますね。
ということで、４月１日ダイヤ改正についてのご案内でした。
