使えるようになります
今日の都筑区は雲の多い空模様でしたが、まずまずの
お天気でした。午前中は気温が上がらず寒かったですね。
クリスマス、みなさんはどのように過ごされたのでしょうか。
さて、本日の一枚はセンター南とセンター北の中間に建設中の
温浴施設を撮影してきました。ちょうどセブンイレブンのところから
撮影した写真なのですが、一部外壁ができています。
先日の現場見学会で、すべての鉄骨が組み上がったという話でしたので
これから外側、内部ともにどんどんと出来上がっていくのでしょうね。
ところで、今日は横浜市交通局からのリリースをひとつご紹介します。
【市営地下鉄・バスでもＰＡＳＭＯ（ＩＣカード乗車券）が使えます！】
横浜市営地下鉄・市営バスでは、平成１９年３月１８日（日）の
ＰＡＳＭＯ（パスモ）サービスインと同時に、市営地下鉄全駅及び
市営バスの一部でＰＡＳＭＯがご利用になれます！
ＰＡＳＭＯ（パスモ）は首都圏の鉄道・バスでご利用になれます。
Ｓuicaとの相互利用も可能です。
◆市営交通で導入を予定している内容◆
１ 平成１９年３月１８日（日）から利用開始！
地下鉄：市営地下鉄全駅でＰＡＳＭＯを発売します。
※その他、横浜駅及び上大岡駅の地下鉄定期券発売所でも発売します。
入出場の際、自動改札機にカードをタッチしてご利用ください。
バス：当初は、鉄道駅と接続の多い浅間町営業所のバスで運用を開始。
以降順次整備を拡大し、平成２０年度からは、市営バス全路線で
ＰＡＳＭＯがご利用いただけるようになります。
ＰＡＳＭＯがご利用になれるバスには、次のステッカーを乗車口付近に
掲示しています。ご乗車の際、料金箱にカードをタッチしてご利用ください。
２ 主なサービス
■便利なチャージ機能！
市営地下鉄全駅にあるＩＣカード対応自動券売機やＰＡＳＭＯに対応している
バスの車載機などでチャージ（金額の積増し）することができます。
※ＰＡＳＭＯは、首都圏民営各社のＰＡＳＭＯ発行機のほか、ＪＲの
Ｓｕｉｃａ発行機でもチャージすることができます。
■定期券などの機能をＰＡＳＭＯに付けることができます！
平成１９年３月１８日の利用開始時点から付けることのできる機能
○市営地下鉄定期券（他鉄道連絡定期券を含みます）
すべての市営バスでＰＡＳＭＯが使えるようになる平成２０年度以降は、
次の機能も付けることができます。
○市営バス全線定期券
○市営バス市営地下鉄連絡定期券
○市営バス１日乗車券
３ ＰＡＳＭＯの発売金額
１，０００円〜２０，０００円（デポジット込）
※発売の際には、デポジット（預かり保証金）として５００円を申し受けます。
なお、デポジットはＰＡＳＭＯを払い戻す際に返金いたします。
３ 事業費
市営地下鉄では約３７億円（機器更新を含む）、
市営バスでは約１０億円となる見込みです。
４ 導入効果
■１枚のカードで首都圏の鉄道とバスが利用可能となり、
お客様の利便性が向上します。
■機器にタッチするだけで利用できることから、カード詰まりなどの
機械的トラブルが少なくメンテナンス費用が削減できます。
■現在の使い捨て磁気カードと異なり、チャージすることで１枚のカードを繰り返し
利用できることから、環境にやさしく、また乗車券製作費も削減できます。
ということです。
ワタクシごとですが、普段ほとんど電車に乗る機会がないので
パスネットやらｓｕｉｃａやら使い方がさっぱり分かりません（笑）
ということで、調べてみました。
まずは今回ご紹介した「ＰＡＳＭＯ」
http://ja.wikipedia.org/wiki/PASMO
関東地方の鉄道２２社で使える「パスネット」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%B9%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88
ＪＲ東日本で使える「Ｓｕｉｃａ」
http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica
関西版ｓｕｉｃａ「ＩＣＯＣＡ」
http://ja.wikipedia.org/wiki/ICOCA
関西版パスネット（ともちょっと違うけど）「ＰｉＴａＰａ」
http://ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa
どの項目も非常に説明が細かく、なおかつ難しい。
読んではみましたが、やっぱりさっぱりちんぷんかんぷんです。
結局記憶に残ったのはＰｉＴａＰａの由来だけ（笑）
英語＆日本語両方でちゃんと意味があるんなんてスゴイですね〜。
まあそんな雑学はさておき、今度のＰＡＳＭＯとやらは
ｓｕｉｃａと相互利用が可能だそうなので便利になりますね。
利用開始は３月１８日ですよ！
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/20061221.html
